מנוע סינכרוני מגנט קבוע תלת פאזי עם הנעה ישירה במהירות נמוכה מסדרת TYZD (380V H355-800)
תיאור מוצר
סדרה זו של מנוע מגנט קבוע עם הנעה ישירה עם מתח נקוב של 380V, מופעל על ידי ממיר תדרים, שיכול לעמוד ישירות בדרישות של מהירות עומס ומומנט, ביטול הצורך בתיבת הילוכים ומנגנון חיץ במערכת ההילוכים, ובעצם התגברות על החסרונות השונים של מנוע האינדוקציה בתוספת מערכת ההילוכים של מפחית הילוכים, עם יעילות שידור גבוהה, ביצועי מומנט התחלה טובים, חיסכון באנרגיה, רעש נמוך, רטט נמוך, עליית טמפרטורה נמוכה, פעולה בטוחה ואמינה, עלויות התקנה ותחזוקה נמוכות וכו', יש לו את היתרונות של יעילות שידור גבוהה, ביצועי מומנט התחלה טובים, חיסכון באנרגיה, רעש נמוך, רטט נמוך, עליית טמפרטורה נמוכה, פעולה בטוחה ואמינה ועלויות התקנה ותחזוקה נמוכות.ניתן לספק רמות מתח אחרות בהתאם לצרכי הלקוח.
תכונות מוצר
1. בטל את תיבת ההילוכים ואת הצימוד ההידראולי.לקצר את שרשרת ההילוכים.אין בעיה של דליפת שמן ותדלוק.שיעור כשל מכאני נמוך ואמינות גבוהה.
2. עיצוב אלקטרומגנטי ומבני מותאם לפי הציוד.שיכול לעמוד ישירות בדרישות המהירות והמומנט הדרושים לעומס;
3. זרם התחלה נמוך ועליית טמפרטורה נמוכה.ביטול הסיכון של דה-מגנטיזציה;
4. ביטול אובדן יעילות ההילוכים של תיבת ההילוכים וצימוד הידראולי.למערכת יעילות גבוהה.יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה.מבנה פשוט.רעש תפעול נמוך ועלויות תחזוקה יומיות נמוכות;
5. לחלק הרוטור יש מבנה תמיכה מיוחד.מה שמאפשר החלפת המיסב באתר.ביטול העלויות הלוגיסטיות הנדרשות להחזרה למפעל;
6. אימוץ מערכת הנעה ישירה של מנוע סינכרוני מגנט קבוע יכול לפתור את הבעיה של "סוס גדול מושך עגלה קטנה".אשר יכול לענות על הדרישה של פעולת טווח עומס רחב של המערכת המקורית.ולשפר את היעילות הכוללת של המערכת.עם יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה;
7. אמץ בקרת ממיר תדר וקטור.טווח מהירות 0-100% ביצועי התנעת מנוע טובים.פעולה יציבה.יכול להפחית את מקדם ההתאמה עם כוח העומס בפועל.
שאלות נפוצות
מהם סוגי הרכבת המנוע?
המבנה וסוג ההרכבה של המנוע תואמים ל-IEC60034-7-2020.
כלומר, הוא מורכב מהאות הגדולה "B" עבור "IM" עבור "התקנה אופקית" או האות הגדולה "v" עבור "התקנה אנכית" יחד עם ספרה ערבית אחת או שתיים, למשל: "IM" עבור "התקנה אופקית" " או "B" עבור "התקנה אנכית"."v" עם 1 או 2 ספרות ערביות, למשל.
"IMB3" מציין שני מתקנים אופקיים עם כף רגל, מורחבת פיר, מותקנים על איברי יסוד.
"IMB35" מציין הרכבה אופקית עם שני מכסי קצה, רגליות, הארכות פיר, אוגנים על מכסי הקצה, דרך חורים באוגנים, אוגנים המותקנים על שלוחות הפיר, ורגליים המותקנות על איבר הבסיס עם האוגנים מחוברים.
"IMB5" פירושו שני מכסי קצה, ללא רגל, עם הארכת פיר, מכסי קצה עם אוגן, אוגן עם חור דרך, אוגן מותקן על הארכת הפיר, מותקן על איבר הבסיס או ציוד נלווה עם אוגן "IMV1" פירושו שני מכסי קצה, ללא רגל, הארכת פיר לתחתית, מכסי קצה עם אוגן, אוגן עם חור דרך, אוגן מותקן על הארכת פיר, מותקן בתחתית עם הרכבה אנכית של אוגן."IMV1" מייצג הרכבה אנכית עם שני מכסי קצה, ללא רגל, הארכת פיר כלפי מטה, מכסי קצה עם אוגנים, אוגנים עם חורים דרך, אוגנים מורכבים על הארכת פיר, מותקנים בתחתית באמצעות אוגנים.
חלק מאפשרויות ההרכבה הנפוצות ביותר עבור מנועי מתח נמוך הן: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 וכו'.
איזו שיטה יעילה במניעת קורוזיה גלוונית של מיסבים?
לבודד את הפיר, באמצעות מיסבים מבודדים, לבודד את מכסה הקצה ולהוסיף מברשות פחמן.