מנוע סינכרוני מגנט קבוע תלת-פאזי להמרת תדר חסין פיצוץ מסדרת TBVF (660/1140V H450-1000)
תיאור מוצר
סדרת מוצרים זו היא מנוע בעל הנעה ישירה, מתח מדורג 660/1140V, מופעל על ידי מהפך, יכול לעמוד ישירות בדרישות של מהירות עומס ומומנט, ולבטל את ההצמדה של תיבת ההילוכים ומנגנון חיץ במערכת ההילוכים, ומתגבר באופן יסודי על החסרונות השונים של מנוע אינדוקציה פלוס מערכת הילוכים מפחית הילוכים, עם יעילות שידור גבוהה, ביצועי מומנט התחלה טובים, חיסכון באנרגיה, רעש נמוך, רטט נמוך, עליית טמפרטורה נמוכה, פעולה בטוחה ואמינה, התקנה, יש לו את היתרונות של יעילות שידור גבוהה, התנעה טובה ביצועי מומנט, חיסכון באנרגיה, רעש נמוך, רטט נמוך, עליית טמפרטורה נמוכה, פעולה בטוחה ואמינה, עלויות התקנה ותחזוקה וכו'.
סדרת המוצרים שלמה עם תעודת התאמה של פיצוץ-פוף, תעודת בטיחות של אישור למוצרי כרייה ואישור חובה של סין.
תכונות מוצר
1. בטל את תיבת ההילוכים ואת הצימוד ההידראולי.לקצר את שרשרת ההילוכים.אין בעיה של דליפת שמן ותדלוק.שיעור כשל מכאני נמוך.אמינות גבוהה.
2. עיצוב אלקטרומגנטי ומבני מותאם לפי הציוד.שיכול לעמוד ישירות בדרישות המהירות והמומנט הדרושים לעומס;
3. זרם התחלה נמוך ועליית טמפרטורה נמוכה.ביטול הסיכון של דה-מגנטיזציה;
4. ביטול אובדן יעילות ההילוכים של תיבת ההילוכים וצימוד הידראולי.למערכת יעילות גבוהה.יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה.מבנה פשוט.רעש תפעול נמוך ועלויות תחזוקה יומיות נמוכות;
5. לחלק הרוטור יש מבנה תמיכה מיוחד.מה שמאפשר החלפת המיסב באתר.ביטול העלויות הלוגיסטיות הנדרשות להחזרה למפעל;
6. אימוץ מערכת הנעה ישירה של מנוע סינכרוני מגנט קבוע יכול לפתור את הבעיה של "סוס גדול מושך עגלה קטנה".אשר יכול לענות על הדרישה של פעולת טווח עומס רחב של המערכת המקורית.ולשפר את היעילות הכוללת של המערכת.עם יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה;
7. אמץ בקרת ממיר תדר וקטור.טווח מהירות 0-100% ביצועי התנעת מנוע טובים.פעולה יציבה.יכול להפחית את מקדם ההתאמה עם כוח העומס בפועל.
יישום מוצר
מוצרי הסדרה נמצאים בשימוש נרחב במכרות פחם תת קרקעיים לגרירת ציוד שונות כגון מאווררים, משאבות ומכונות חגורה.
שאלות נפוצות
מהן נקודות המפתח של בחירת מנוע הנעה ישירה?
1. מצב הפעלה באתר:
כגון סוג עומס, תנאי סביבה, תנאי קירור וכו'.
2. הרכב מנגנון השידור המקורי ופרמטרים:
כגון הפרמטרים של לוחית השם של המפחית, גודל הממשק, פרמטרי גלגל שיניים, כגון יחס שיניים וחור פיר.
3. כוונה לשפץ:
ספציפית אם לעשות הנעה ישירה או הנעה חצי ישירה, מכיוון שמהירות המנוע נמוכה מדי, עליך לבצע בקרה בלולאה סגורה, וכמה ממירים לא תומכים בשליטה בלולאה סגורה.בנוסף יעילות המנוע נמוכה יותר, בעוד שעלות המנוע גבוהה יותר, החסכונית אינה גבוהה.השיפור הוא היתרון של אמינות וללא תחזוקה.
אם העלות והעלות-תועלת חשובות יותר, ישנם תנאים שבהם פתרון הנעה חצי ישיר עשוי להתאים תוך הבטחת תחזוקה מופחתת.
4. שליטה בביקוש:
האם מותג המהפך הוא חובה, האם נדרשת הלולאה הסגורה, האם המנוע למרחק התקשורת של המהפך צריך להיות מצויד בארון בקרה אלקטרוני, אילו פונקציות אמורות להיות לארון הבקרה האלקטרוני, ואילו אותות תקשורת נדרשים עבור DCS מרוחק.
מה ההבדל העיקרי בין ההפסדים של מנועי מגנט קבוע באותו גודל לעומת מנועים אסינכרוניים?
צריכת נחושת סטטור נמוכה, צריכת נחושת רוטור נמוכה וצריכת ברזל רוטור נמוכה.
