בהשוואה למנועים אסינכרוניים, למנועים סינכרוניים מגנט קבוע יש יתרונות ברורים רבים.למנועים סינכרוניים מגנט קבוע יש תכונות רבות כגון גורם הספק גבוה, מדד יכולת נהיגה טובה, גודל קטן, משקל קל, עליית טמפרטורה נמוכה וכו'. במקביל, הם יכולים לשפר טוב יותר את גורם האיכות של רשת החשמל, לתת משחק מלא לקיבולת רשת החשמל הקיימת, ולחסוך את ההשקעה של רשת החשמל.
השוואת יעילות ומקדמי כוח
מנוע אסינכרוני בעבודה, מתפתל הרוטור כדי לספוג חלק מהכוח מעירור הרשת, כך שצריכת כוח הרשת, חלק זה של ההספק לזרם הסופי ברוטור מתפתל בחום הנצרך, ההפסד מהווה כ-20-30% מההפסד הכולל של המנוע, מה שמוביל ישירות להפחתה ביעילות המנוע.זרם עירור הרוטור המומר לליפוף הסטטור הוא זרם אינדוקטיבי, כך שהזרם לתוך פיתול הסטטור מפגר מאחורי מתח הרשת, וכתוצאה מכך הפחתת גורם ההספק של המנוע.
בנוסף, מנוע אסינכרוני במקדם העומס (= P2 / Pn) < 50%, יעילות התפעול ומקדם ההספק שלו יורדים משמעותית, ולכן בדרך כלל דורשים ממנו לפעול באזור הכלכלי, כלומר, קצב העומס של 75% - 100%.
מנוע סינכרוני מגנט קבוע ברוטור המוטבע במגנט הקבוע, המגנט הקבוע לביסוס השדה המגנטי של הרוטור, בפעולה רגילה, פעולה סינכרונית של הרוטור והסטטור השדה המגנטי, אין זרם מושרה ברוטור, אין אובדן התנגדות של הרוטור, רק זה יכול לשפר את יעילות המנוע ב-4% עד 50%.יחד עם זאת, מכיוון שאין עירור זרם אינדוקציה ברוטור של מנוע סינכרוני מגנט קבוע, פיתול הסטטור עשוי להיות עומס התנגדות גרידא, כך שמקדם ההספק של המנוע הוא כמעט 1. מנוע סינכרוני מגנט קבוע בקצב העומס > 20%, יעילות התפעול ומקדם ההספק שלו עם שינוי קטן, ויעילות התפעול היא > 80%.
מומנט התחלה
התנעת מנוע אסינכרוני, המנוע נדרש להיות בעל מומנט התחלה גדול מספיק, אך מקווים שזרם ההתנעה אינו גדול מדי, כדי לא לייצר מפל מתח מוגזם ברשת ולהשפיע על הפעולה הרגילה של מנועים וציוד חשמלי אחרים המחוברים לרשת.בנוסף, כאשר זרם ההתחלה גדול מדי, המנוע עצמו יהיה נתון להשפעה מופרזת של כוח חשמלי, אם לעתים קרובות מתחיל, קיימת סכנה של התחממות יתר של הפיתולים.לכן, עיצוב התנעת מנוע אסינכרוני מתמודד לעתים קרובות עם דילמה.
ניתן להשתמש במנוע סינכרוני מגנט קבוע גם במצב התנעה אסינכרוני, בגלל המנוע הסינכרוני של מגנט קבוע, הפעולה הרגילה של סלילה הרוטור אינה פועלת, בתכנון של מנוע מגנט קבוע, ניתן ליצור את פיתול הרוטור כך שיעמוד במלואו בדרישות של מומנט התחלה גבוה, למשל, כך שמכפיל מומנט ההתחלה על ידי המנוע האסינכרוני פי 1.8 עד 2.5, או אפילו יותר, פתרון טוב יותר לציוד הכוח הרגיל, זה פותר למעשה את התופעה של "סוסים גדולים מושכים מכונית קטנהt"בציוד כוח קונבנציונלי.
מבצעעליה בטמפרטורות
כאשר המנוע האסינכרוני עובד, זרם מתפתל הרוטור זורם, וזרם זה הוא לחלוטין בצורה של צריכת אנרגיה תרמית, כך בפיתול הרוטור יפיק כמות גדולה של חום, כך שהטמפרטורה של המנוע עולה, מה שמשפיע באופן רציני חיי השירות של המנוע.
באשר למנוע הסינכרוני של מגנט קבוע, בשל היעילות הגבוהה של מנוע המגנט הקבוע, אין איבוד התנגדות בפיתול הרוטור, יש פחות או כמעט אין זרם תגובתי בפיתול הסטטור, כך שעליית טמפרטורת המנוע נמוכה , מה שמאריך טוב יותר את חיי השירות של המנוע.
השפעה על פעולת הרשת
בשל גורם ההספק הנמוך של המנוע האסינכרוני, המנוע צריך לספוג כמות גדולה של זרם תגובתי מרשת החשמל, ובכך לגרום לכמות גדולה של זרם תגובתי ברשת החשמל, ציוד ההולכה והטרנספורמציה וציוד ייצור חשמל ירידה בגורם האיכות של רשת החשמל, אשר לא רק מחמירה את העומס של רשת החשמל וציוד ההולכה והטרנספורמציה וציוד לייצור חשמל, במקביל, הזרם התגובתי צורך חלק מהכוח החשמלי ברשת החשמל, ההולכה וה ציוד טרנספורמציה וציוד לייצור חשמל, וכתוצאה מכך יעילות נמוכה ומשפיעה על רשת החשמל.במקביל, הזרם התגובתי צורך חלק מהאנרגיה החשמלית ברשת החשמל, בציוד ההולכה והטרנספורמציה ובציוד לייצור חשמל, מה שגורם לרשת החשמל להתייעל ומשפיע על ניצול יעיל של האנרגיה החשמלית.באופן דומה, בשל היעילות הנמוכה של מנועים אסינכרוניים, כדי לענות על הדרישה להספק מוצא, יש צורך לספוג יותר כוח מהרשת, ובכך להגביר עוד יותר את אובדן האנרגיה החשמלית ולהחמיר את העומס על הרשת.
ולמנוע סינכרוני מגנט קבוע, הרוטור שלו ללא עירור זרם אינדוקציה, מקדם ההספק של המנוע הוא גם גבוה, מה שלא רק משפר את גורם האיכות של הרשת, כך שהרשת כבר לא צריכה להתקין ציוד פיצוי הספק תגובתי.יתרה מכך, בשל היעילות הגבוהה של המנוע הסינכרוני המגנט הקבוע, הוא גם חוסך בכוח הרשת
Anhui Mingteng מכונות וציוד חשמלי קבועים, בע"מהוקמה בשנת 2007 והיא אחת היצרניות המוקדמות בסין שפיתחו וייצרו מנועי מגנט קבועים.יש לו צוות מחקר ופיתוח מקיף, ייצור, מכירות ואחרי מכירות.החברה מקפידה תמיד על חדשנות עצמאית ומקפידה על המדיניות הארגונית של "מוצרים מהשורה הראשונה, ניהול מהשורה הראשונה, שירותים מהשורה הראשונה ומותגים מהשורה הראשונה", התאמת מערכת מנוע מגנט קבוע חכמה לחסכון באנרגיה עבור המשתמשים. , ושאיפה להפוך למובילה וקובעת סטנדרטים בתעשיית המנועים המגנטים הקבועים הנדירים של סין.
זמן פרסום: 11 בדצמבר 2023