מדוע מנועים עם מגנט קבוע חוסכים באנרגיה?

בשנים האחרונות, תעשיית הרכב, כאשר מנועי מגנט קבוע זכו לפרופיל גבוה, הפופולריות שלהם מראה מגמה גוברת. על פי ניתוח, הסיבה לכך שמנועי מגנט קבוע מודאגים כפליים היא התמיכה החזקה של מדיניות המדינה הרלוונטית במנועי מגנט קבוע יעילים במיוחד, כמוצרי מנוע יעילים במיוחד, שיכולים להפוך לפופולריים במהירות, לסייע בחיסכון באנרגיה והפחתת פליטות, לשמור על הרים ירוקים ומים ירוקים. חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה חייבים להיות מגמת פיתוח עתידית, במיוחד בתעשיית הרכב, תכונות חיסכון באנרגיה של מנועי מגנט קבוע מראות את היתרונות שלהם. שיעור החיסכון באנרגיה שלהם יכול להיות גבוה מ-20%, ומוביל לחיסכון באנרגיה של מנועי מגנט קבוע בעלי אדמה נדירה כדלקמן:

מנוע מגנט קבוע נדיר של אדמה שישה יתרונות לחיסכון באנרגיה

1, מנוע מגנט קבוע חוסך 5%-30% באנרגיה בהשוואה למנוע רגיל, ותנאי העבודה הספציפיים של הציוד שיעורי חיסכון באנרגיה שונים.

2, מנוע סינכרוני בעל מגנט קבוע משיג יעילות אנרגטית של יותר מ-95%; מנוע אסינכרוני תלת פאזי רגיל הוא בעל יעילות אנרגטית של שלוש פאזות, יעילות אנרגטית של כ-90% בלבד.

3. לרוטור של מנוע סינכרוני מגנט קבוע יש פלדת מגנט קבוע נדירה, אין צורך בסטטור כדי לספק כוח אינדוקציה, ולכן הפסדי המנוע הרגילים קטנים יותר;

4. חוט מוליך הסטטור של המנוע הסינכרוני במגנט קבוע הוא בחיבור כוכבי (Y), שיכול לשמור על הספק ללא שינוי והזרם קטן; מנועים רגילים הם לרוב בחיבור △;

5. מנוע סינכרוני בעל מגנט קבוע יכול להישאר ללא שינוי בתהליך הפעולה כאשר העומס משתנה. מנוע אסינכרוני רגיל יכול להישאר ללא שינוי כאשר העומס משתנה. מנוע אסינכרוני רגיל יכול להישאר ללא שינוי בערך יעילות האנרגיה שלו בעומס של עד שלושה רבעים, וכאשר העומס נמוך מ-70%, יעילות האנרגיה שלו תרד ישר כלפי מטה.

6, זרם ללא עומס של מנוע סינכרוני בעל מגנט קבוע קטן, רק עשירית מהזרם המדורג, בעוד שזרם ללא עומס של מנוע אסינכרוני רגיל מגיע לשליש.

מנוע מגנט קבוע נדיר של אדמה שלושה רכיבים עיקריים

1. מנוע מגנט קבוע מסוג נדיר אדמה משתמש במגנט קבוע בעל ביצועים גבוהים, אשר מבטל את עירור הזרם של חלק הסטטור או הרוטור של המנוע, ובכך מבטל את אובדן הנחושת של חלק זה (אובדן חום של הסליל);

2, השימוש במבנה ללא מברשות, ללא מבנה מברשת פחמן, גורם להפסדים מכניים, אך מנוע ללא מברשות מממש את הקומוטציה באמצעות מבנה קומוטציה אלקטרונית. כאן יש הפסד של חלק מהרכיבים האלקטרוניים, וחוסך את ההפסד המכני קטן יותר, ולכן ההפסד של חלק הקומוטציה קטן יותר מההפסד של מנוע המברשת.

3, שימוש במגנטים קבועים בעלי ביצועים גבוהים מסוג נדיר, באותו הספק ומהירות מדורגים, מאפשר להקטין את נפח המנוע, לחסוך ביריעת פלדת סיליקון של המנוע ולהפחית חלק מאובדן הברזל. מנועים בעלי הספק קטן המשתמשים במנוע מגנט קבוע מסוג נדיר יכולים להגיע ליעילות של קרוב ל-90%, כאשר יעילות המנוע הכללי היא כ-75%.

השימוש ב-PMSM הפך למגמה עבור ארגונים לחיסכון באנרגיה, הפחתת פליטות והשגת פיתוח ירוק המאפשר win-win לכולם.