ניתוח קצר של המאפיינים וההבדלים בין BLDC ו-PMSM.

בחיי היומיום, מצעצועים חשמליים ועד מכוניות חשמליות,חַשׁמַלִי אפשר לומר שמנועים נמצאים בכל מקום. מנועים אלו מגיעים בסוגים שונים כגון מנועי DC מוברש, מנועי DC ללא מברשות (BLDC), ומנועי מגנט סינכרוני קבוע (PMSM). לכל סוג יש את המאפיינים וההבדלים הייחודיים לו, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים שונים.

נתחיל עם מנועי DC מוברשים. מנועים אלה קיימים כבר זמן רב ונמצאים בשימוש נרחב ביישומים שבהם פשטות וחסכוניות הם גורמים מכריעים. מנועי DC מוברש משתמשים במברשות ובקומוטטור כדי לספק חשמל לרוטור המנוע. עם זאת, מברשות אלו נוטות להתבלות עם הזמן, וכתוצאה מכך יעילות ואמינות מופחתות. בנוסף, מנועי DC מוברש מייצרים הרבה רעש חשמלי עקב מגע מתמיד של המברשות עם הקומוטטור, מה שמגביל את השימוש בהן ביישומים מסוימים.

מצד שני, מנועי BLDC, כפי שהשם מרמז, אינם משתמשים במברשות להחלפה. במקום זאת, הם משתמשים בהתקני מיתוג מבוקרים אלקטרונית כדי לשלוט בזרמי הפאזה של המנוע. עיצוב ללא מברשות זה מציע מספר יתרונות על פני מנועי DC מוברשים. ראשית, מנועי BLDC אמינים יותר ובעלי יעילות גבוהה יותר מכיוון שאין מברשות להתבלות. שיפור זה ביעילות מתורגם לחיסכון באנרגיה והגדלת חיי הסוללה ביישומים ניידים. יתרה מכך, היעדר מברשות מבטל רעש חשמלי, מה שמאפשר פעולה שקטה יותר, מה שהופך את מנועי ה-BLDC לאידיאליים עבור יישומים שבהם הרעש הוא גורם קריטי, כגון רכבים חשמליים ומזל"טים.

כשמדובר ב-PMSM, הם חולקים קווי דמיון עם מנועי BLDC אך יש הבדלים קלים בבנייה ובשליטה שלהם. גם מנועי PMSMלהשתמש במגנטים קבועים ברוטור, בדומה למנועי BLDC. אוּלָם, למנועי PMSM יש צורת גל אחורית EMF סינוסואידית, ואילו למנועי BLDC יש צורת גל טרפזית. הבדל זה בצורת הגל משפיע על אסטרטגיית הבקרה והביצועים של המנועים.

מנועי PMSM מציעים מספר יתרונות על פני מנועי BLDC. צורת הגל האחורית הסינוסואידלית EMF מייצרת מטבעה מומנט ותפעול חלקים יותר, וכתוצאה מכך מופחתת גלגל השיניים והרעידות. זה הופך את מנועי PMSM לאידיאליים עבור יישומים הדורשים דיוק גבוה ותפעול חלק, כגון רובוטיקה ומכונות תעשייתיות. בנוסף, למנועי PMSM יש צפיפות הספק גבוהה יותר, כלומר הם יכולים לספק יותר כוח עבור גודל מנוע נתון בהשוואה למנועי BLDC.

מבחינת בקרה, מנועי BLDC נשלטים בדרך כלל באמצעות אסטרטגיית העברת שישה שלבים, בעוד שמנועי PMSM דורשים אלגוריתמי בקרה מורכבים ומתוחכמים יותר. מנועי PMSM דורשים בדרך כלל משוב על מיקום ומהירות לשליטה מדויקת. זה מוסיף מורכבות ועלות למערכת בקרת המנוע אך מאפשר בקרת מהירות ומומנט טובים יותר, אידיאלי עבור יישומים הדורשים ביצועים ודיוק גבוהים.

Anhui Mingteng Electr מגנט קבועמכונות ומכונות Equipment Co., Ltd היא מפעל היי-טק מודרני המשלב מחקר ופיתוח, ייצור, מכירה ושירות של מנועי מגנט קבועים. יש לנו צוות מחקר ופיתוח מקצועי של למעלה מ-40 מנועי מגנט קבוע, המבינים היטב את הדרישות הטכניות של ציוד נהיגה שונים בתעשיות שונות. המנועים הסינכרוניים המגנטים הקבועים של החברה פעלו בהצלחה על עומסים מרובים כגון מאווררים, משאבות מים, מסועי רצועות, טחנת כדורים, מיקסרים, מגרסות, מכונות מגרדות ומכונות למיצוי שמן בתחומים שונים כגון מלט, כרייה, פלדה וחשמל. השגת השפעות טובות לחיסכון באנרגיה וזוכה לשבחים נרחבים. אנחנו מצפים לעוד ועוד Minteng מנועי PM מיושמים בתנאי עבודה שונים כדי לחסוך באנרגיה ולהפחית את הצריכה לארגונים!